财联社保险早会(11月6日)界面新闻

中保协等联合发布《重大疾病保险的疾病定义使用规范(2020年修订版)》。

财联社·2020/11/0608:07

文|财联社记者潘婷

政策方向

中保协等联合发布《重大疾病保险的疾病定义使用规范(2020年修订版)》

银保监会姜波:互联网保险新规将至

行业动态

保险业协会网站新增投资管理能力信息披露栏目

周延礼:保险科技将重构保险业格局

前三季度财险公司预计巨亏21亿同比大降104.16%

机构要闻

传银保监会财会部副主任徐春武将调任吉林银保监局局长

天安财险被限制高消费关联人郭予丰乘飞机、度假等消费行为受限

富德产险前三季度成绩单出炉:亏损0.29亿,保证保险诉讼增加

李建成拟任鼎诚人寿董事长

特斯拉CEO马斯克:未来车险业务价值占比将达到30%以上

险资股权

京东健康寻求最早下周获得港交所上市批准

保险资金投资路线追踪:三季度增持银行加码制造业

保险资金年化收益已达5.2%年底打算落袋为安

社保基金、养老金第三季度大手笔减持银行股份

主流险企:积极把握结构性机会均衡配置周期与成长品种

大摩:下调新华保险目标价至28港元,评级“减持”

海外保险

Sapiens推出云服务财险和一般保险解决方案IDITGo

区块链初创公司B3i与TCS联手为保险业推出区块链解决方案

LifeDX平台通过与太平洋保险合作,进军寿险行业

1、中保协等联合发布《重大疾病保险的疾病定义使用规范(2020年修订版)》

11月5日,中国保险行业协会与中国医师协会在京举办新闻通气会,正式发布《重大疾病保险的疾病定义使用规范(2020年修订版)》。本次重疾定义修订的主要内容包括:一是优化分类,建立重大疾病分级体系。首次引入轻度疾病定义,将恶性肿瘤、急性心肌梗死、脑中风后遗症3种核心疾病,按照严重程度分为重度疾病和轻度疾病两级。

二是增加病种数量,适度扩展保障范围。基于重大疾病评估模型,量化评估重大程度,并结合定义规范性和可操作性,将原有25种重疾定义完善扩展为28种重度疾病和3种轻度疾病,并适度扩展保障范围。

三是扩展疾病定义范围,优化定义内涵。根据最新医学进展,扩展对重大器官移植术、冠状动脉搭桥术、心脏瓣膜手术、主动脉手术等8种疾病的保障范围,完善优化了严重慢性肾衰竭等7种疾病定义。

2、银保监会姜波:互联网保险新规将至

1、保险业协会网站新增投资管理能力信息披露栏目

2、周延礼:保险科技将重构保险业格局

11月4日,原中国保监会副主席周延礼表示,我国保险业的快速发展与科技运用密不可分,保险科技的快速发展正在为保险业加速转型升级带来全新契机,从长期来看保险科技将重构保险业格局。

3、前三季度财险公司预计巨亏21亿同比大降104.16%

前三季度财险公司经营陷入亏损,预计利润总额为-21.2亿元,同比大幅下降104.16%。业内人士认为,前三季度财险公司出现行业性亏损的主要原因是受信用保险和保证保险的拖累,而车险承保目前尚保持着盈利。但从未来趋势看,车险承保向好的势头难以延续,信用保证保险的经营则可能持续改善。

1、传银保监会财会部副主任徐春武将调任吉林银保监局局长

现任吉林银保监局局长刘峰,1963年9月出生,曾任黑龙江银监局党委委员、副局长,天津银监局党委委员、纪委书记,吉林银监局党委书记、局长,吉林银保监局筹备组组长等职务,2018年11月任吉林银保监局党委书记、局长。

2、天安财险被限制高消费关联人郭予丰乘飞机、度假等消费行为受限

天眼查显示,11月2日,石家庄市桥西区人民法院发布限制消费令,因一桩物权纠纷案,天安财险被限制消费,其法定代表人郭予丰被限制高消费。郭予丰曾任天安财险股东公司西水股份的董事长兼总经理、天安财险董事长,目前为西水股份法定代表人,其作为关联对象,在乘坐交通工具、旅游、度假、购买不动产等诸多方面受限。

3、富德产险前三季度成绩单出炉:亏损0.29亿,保证保险诉讼增加

近日,富德产险2020年三季度偿付能力报告出炉,前三季度合计亏损0.29亿元,对全年盈利形成压力。同时,其偿付能力已连续四个季度下滑。事实上,其经营问题不仅限于此,因提取未到期责任准备金,尤其是未到期保证保险责任准备金,2019年富德产险净利出现罕见大额亏损,合亏6.8亿元。而恰是这两年,富德产险保证保险法律诉讼案件激增。

4、李建成拟任鼎诚人寿董事长

近日,鼎诚人寿第三季度偿付能力报告显示,公司法人代表为李建成,于2020年9月7日召开的第三届董事会被选举为拟任董事长。李建成现任鼎诚人寿股东深圳市柏霖资管总经理,曾任工行总行个金部处长、利安人寿董事、广东华兴银行董事等职务。

5、特斯拉CEO马斯克:未来车险业务价值占比将达到30%以上

1、京东健康寻求最早下周获得港交所上市批准

据IFR引述知情人士报道,京东健康寻求最早下周获得港交所上市批准,公司目标估值为200亿美元。9月28日,京东健康周日晚正式向港交所提交招股说明书,计划在港交所上市。

2、保险资金投资路线追踪:三季度增持银行加码制造业

截至今年三季末,保险资金共现身56个行业、358家上市公司前十大流通股,银行仍然稳坐险资重仓第一大板块,并在三季度继续加仓。有保险公司投资部门人士表示,三季度险资加仓银行,主要原因是银行股估值相对较低,且能满足保险机构对股息收入的要求。

3、保险资金年化收益已达5.2%年底打算落袋为安

险资前三季度的平均收益率达3.92%。据了解,前三季度有保险机构的财务投资收益率超8%,同时积累了一定浮盈,包括浮盈在内的综合投资收益率达到10%。

对于年尾的操作,有保险机构投资负责人表示,整体上由于机构在股市上大多获益不少,在绝对收益考核下,一类会倾向于落袋为安,另一类操作会是调仓,对看好的市场板块提前布局。

4、社保基金、养老金第三季度大手笔减持银行股份

中国政策科学研究会经济政策委员会副主任徐洪才表示,在经济下行及金融让利实体经济的大环境下,社保基金、养老金组合减持银行股也属于正常的市场操作。“未来随着上市银行盈利稳定,加之估值处于低位,社保基金、养老金组合还会对上市银行继续布局”。

5、主流险企:积极把握结构性机会均衡配置周期与成长品种

6、大摩:下调新华保险目标价至28港元,评级“减持”

11月5日,摩根士丹利发表报告称,将新华保险目标价由29港元降至28港元,维持“减持”评级。截至11月4日收盘,新华保险股价为31.35港元。

1、Sapiens推出云服务财险和一般保险解决方案IDITGo

2、区块链初创公司B3i与TCS联手为保险业推出区块链解决方案

B3iServices是全球领先的区块链初创公司,由五大洲20家保险公司共同发起。目前,该公司已与印度科技巨头塔塔咨询服务公司(TCS)建立了合作伙伴关系,双方将使用分布式账本技术(DLT)为保险业设计、开发和启动生态系统创新。

通过这一合作,双方希望促进保险的数字化转型,快速交付量身定制的解决方案,从而为风险管理人员、保险公司、经纪人、再保险公司和行业服务供应商提供支持。双方将利用TCS的创新能力和B3i的生产DLT平台来开发此类解决方案。

作为合作的一部分,合作伙伴和客户能够重复利用通用组件和服务,并使用B3i的Fluidity平台。此外,双方将确保上述功能与B3i生态系统中的其他应用程序具有互操作性。

3、LifeDX平台通过与太平洋保险合作,进军寿险行业

IXNTech开发的数据交换平台LifeDX现已上线,所有运营商、分销商和供应商都可加入。目前,该公司宣布太平洋人寿为首家加入该平台的运营商。LifeDX是一个多运营商平台,可提供API解决方案,为寿险行业提供报价和提交申请服务。

THE END
1.2024年汽车保险行业现状:2023年全球汽车保险市场规模已突破5万亿根据简乐尚博数据显示,2023年全球汽车保险市场规模已突破5万亿元人民币,而中国车险市场也呈现出快速增长的态势。截至2023年底,中国车险保费收入达到8673亿元,同比增长5.64%。展望未来,随着汽车保有量的增加和保险意识的提升,市场规模将持续扩大。 在行业政策方面,监管部门对车险市场的监管力度不断加强,推出了一系列政策https://www.168report.com/news/7197/car-insurance
2.太保保险车险太保保险车险 太保爱享金生成人两全保险介绍?一文详解! 高额癌症医疗额度 该保险产品可搭配的附加险太保启航未来A款年金保险分红型介绍,基本条件+产品保障 投保年龄:支持出生满5天-17周岁的群体进行https://www.mibaoxian.com/labels/79573
3.未来新能源车保险市场分析(2023)公司将会不断创新保险定价策略,以更好地服务车主。个性化保险定价风险管理:新能源车险的风险评估和管理策略05Risk managem ent: Risk assessment and management strategies for new energy veh icle insurance.市场需求与趋势分析1.新能源车保险的市场需求:未来在全球范围内,新能源汽车的市场需求将逐步增加。根据 https://www.360doc.cn/document/80388387_1079312441.html
4.支付宝车险怎么买保险车险 1007 2023-07-10 18:14:09 支付宝蚂蚁车险投保规则 支付宝蚂蚁车险承保的车辆为能正常驾驶,且未来一年期内非回收报废车辆。保险标的为车辆本身。蚂蚁车险可保障车辆损失、又能保障车上人员伤亡责任,参保后第二天凌晨即可生效。这款车险网上承保,网上理赔出险,非常快捷方便。一般车险能够保障的内容它也基本覆盖https://m.shenlanbao.com/wenda/topics/98815
5.车险vs非车险:三年转型目标初达成!老三家抢车险,中小险企抢非车所以,对于中小险企来讲,从保费端看虽是已经成功转型到非车险,但能否把非车险经营好,可能对未来能走多远是更高的一层考验和挑战! To Be Continue 综上所述,从行业层面,回首过去三年财险业的发展,车险独大的格局已经改变,非车险已经占据行业的“半壁江山”。 https://www.shangyexinzhi.com/article/6905036.html
6.新能源车险新规:降本增效提升保障,预计2025年保费规模达1947亿元邢新初建议更新新能源造车技术、降低售后维修成本,如德国车厂研发出维修成本低的技术。新能源车维修成本高主要在于电池更换成本和一体化压铸技术加大维修难度。 方正证券研究所所长助理许旖珊团队认为,新能源车险综合成本率超100%,未来有望随经验数据积累和成本优化逐渐控制在100%以内。https://m.hexun.com/kxstock/2024-04-23/212632266.html
7.易安财险正式更名比亚迪保险车险市场已成新能源车企“必争之地二是新能源车企可设计出车风险和理赔更匹配的创新性车险产品,凭借承保车辆的出行大数据、智能驾驶方面的信息优势,未来可以联合保险公司推出个性化保险产品。例如,特斯拉提出“基于用户使用方式”的UBI(usage-based insurance)模式,依照车辆的使用时间、里程,驾驶者习惯等信息进行定价。 http://auto.youth.cn/xw/202305/t20230524_14538324.htm
8.买车的朋友请看,详细解析车险类型及理赔指南,点赞收藏五、未来趋势:新能源车险与科技赋能 随着新能源汽车普及,专属保险产品(如电池险、充电桩险)需求上升。此外,科技手段(如AI定损、在线理赔)正提升服务效率,车主可通过APP实时跟踪理赔进度,减少人工干预。 车险的合理运用需结合法律知识、条款理解与实际经验。车主应通过科学投保、合规驾驶与及时维权,最大化保障自身权益。https://www.dongchedi.com/article/7491773776481452596
9.花5600多元买到“高仿版”车险:发生事故后“保险”不能用多地司机陷买车险时,一不留神上当受骗:花5600多元购买了“国信(湖南)统筹”,出了事故后才发现,这个无法起到保险理赔作用。现在公司注销,销售人员也纷纷离职。浙江温州的李先生不知道怎么维权。 据了解,全国多地司机遭遇类似骗局,事发后维权难。律师提醒,统筹公司不具备法定的保险公司主体资格,在认定赔偿责任时,无法适用《保险https://news.hsw.cn/system/2024/0228/1722196.shtml