杭州王先生买了一辆网约车后，一位自称保险公司“业务员”的男子联系上他，并建议王先生今年的车险可以做成组合保险，与大牌保险公司人保合作，保费便宜一半。王先生有点心动，但又将半信半疑，于是咨询了人保客服。令他震惊的是，这位自称与人保公司关系匪浅的业务员根本不是保险公司的职员，其出具的报价单上中国人民保险的LOGO也是假的。
相比王先生，萧山的货车司机吴先生则上当得更彻底。吴先生支付保费且拿到“保单”后才发现，对方不是保险公司而是统筹公司。他打算申请退款，“业务员”却表明如果执意要退款则需支付20%的手续费。
1、骗局三件套：组合保险、价格便宜、投保方便
组合保险。统筹公司业务员通常冒充大牌保险公司职员，游说车主将车险做成组合保险，交强险由正规保险公司承保，“商业险”则由统筹公司承保或制造双方公司联合承保的假象。他们强调自己卖的就是保险公司的车险产品，并且把报价单、统筹单做成与正规保险公司的保单一致，让人傻傻分不清。
价格便宜。统筹公司报价往往比正规保险公司便宜，而且便宜不止一点点。以上文的王先生为例，其网约车上年出险二次，按营运性质承保，保险公司保费测算近万元，而统筹公司报价仅4220元。价格便宜也是统筹公司能屡屡得逞的利器。
2、车辆统筹有风险
相比于传统的保险业务，车辆统筹存在如下风险：
监管存在缺失：“机动车辆统筹单”的出单方多冠以汽车服务公司、交通运输有限公司之名，其设立门槛远低于保险公司。这些机构未依法取得保险业务经营许可，也不是中国银保监会的监管对象。2022年更是频繁暴雷。
容易发生纠纷：当车辆发生所有权转移时，“机动车辆安全统筹”并不能像真正的保险一样随车过户，前文中的李先生要退保被要求支付手续费，此时便产生了“退保”纠纷。
无法及时理赔：“车辆统筹”公司良莠不齐，有些注册资金不足千万，而涉诉案件成千上万件。一旦发生大的交通事故，车主可能无法获赔。保险公司经营的机动车辆保险，保险法律法规对其理赔程序、理赔标准和理赔时效均有规定，发生理赔纠纷时还有投诉调解等多种纠纷解决机制。
3、如何避坑
不贪小便宜。认清“统筹服务”的本质是行业互助，“机动车辆安全统筹”≠保险，不因一时小利而蒙受更大损失。尤其是网约车和货车司机，投保一时爽，理赔火葬场。
选择正规渠道出单。购买机动车保险时要选择正规的出单渠道，缴费前仔细核对投保单，认清保险公司名称、缴费的对象。切忌只看交强险，不看商业险，商业险是重点，需由具有合法经营车险资格的保险公司售卖。