北京司机驾驶习惯将决定车险保费海外车险价格如何规定

央广网北京6月18日消息据中国之声《全球华语广播网》报道,开车闯红灯、或者行驶超速这样的行为,过去只是罚款扣分,不过从6月25日开始,这些行为发生在北京将和信用挂钩,影响到您来年的保费缴纳标准。此举也标志北京正式开启新的商业车险改革。

新条款规定,车险保费将与交通违法次数挂钩,比方说车主如果三年不出险,来年保费将打七折;一年出险10次以上,续保时需缴纳3倍保费。其中,闯红灯、超速将导致保费最高上浮15%。下一步,保监会将在全国范围内分阶段和地区,有序推出将交通违法系数作为考量费率的因素。“好坏”司机用保费分出高低。

放眼海外国家,交通违法行为是否也和商业车险挂勾呢?不同的国家是否也有各自的经济杠杆,用来激励和培育公民的文明驾驶习惯?

在英联邦国家,如果你在开车时违章或者是出过交通事故,这对申请保险有相当大的影响。比如英国的汽车保险费高低大致是根据司机的驾驶经验和所驾驶的车决定的,而第一年买保险的价格一般是天价,就算是保险级别最低的车通常也要7、8百英镑,这大约是7、8千人民币。但是如果有了一两年的无事故记录,保险费就会便宜至少是30%。所以当地人常说“想省钱那就小心驾驶吧”。全球华语广播网澳洲观察员胡方表示,澳大利亚人也是如此。

再看作为汽车工业领头羊的德国。全球华语广播网德国观察员薛成俊告诉我们:讲规矩的德国人在规范驾驶上也不含糊。

德国人做事非常讲规矩,开车也是如此。在德国人们开车大都比较规矩,像乱打远光灯、不打信号灯、乱变道、往车外抛杂物等不文明现象非常的少。对于交通中的违章行为,惩罚非常严厉,比如德国已经将总计分由18分下调到8分,也就是说扣满8分,驾照就会被立即吊销,而一次严重的超速驾驶可能驾照就没了。除此之外,还将面临高额罚款,甚至是追究刑事责任。为了打击超速行为,德国除了在一些路段安装固定的测速雷达外,警察还会经常在路边设置流动测速站,或者是搞所谓的闪光马拉松,严查超速,对于酒驾、闯红灯等交通违法违章行为,更是采取零容忍的态度。当然了,规矩驾驶不仅保证了自己和他人的生命安全,而且也会在经济上间接受益,主要就是反映在车险上,德国的车险保费也是与司机的驾龄,这里指的是实际驾龄,也就是说一直在开车,与安全行车的年限都直接挂钩。比如说在一定的年限内没有发生事故,保险费就会相应的降低,而一旦发生事故,保费就会大幅上升,具体的比例每个保险公司都是不一样的,不规矩驾驶,自然也就增加了事故的几率,但是保险费用一般不会与司机的驾驶行为直接挂钩。

最后把目光投向邻国日本。日本驾驶人的守规记录又将如何影响他们的驾车体验与保险成本呢?全球华语广播网日本观察员黄学清介绍,日本的财产保险保费一年的收入在6000亿人民币左右,其中汽车保费的收入占参险保费收入总额的50%以上,车险保费与驾驶员的驾驶历史有很大的关系,签约者被分为20个等级,等级越高,保费越便宜。新合同从6级开始,无事故的第二年将省一级,保费降低,出了事故第二年将被降级,一次事故降三级,保费也会升高,等级越高,优惠越大保险费也就越便宜,这其中也包括违反交通规则被扣分的情况。一般金色驾照保险费的折扣最多,驾照5年更新一次,如果有被扣分的情况,更新驾照的时候就会被降级,保险费也就贵了。近几年,日本各大保险公司陆续提高了交通事故司机的保险费,司机如果在3年之内出过事故,保险费将上升50%左右。如果在事故发生后三年以内再次出现事故,以后上保险的时候,保险公司可以把参考年限延长到6年之内,所以无论是事故还是一般的违反交规,都会影响车险的费用。

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