这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，培养了团体间的携手和作能力。一周的电工实训进行的紧张有序，使我们有在车间实习体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的电压在220伏到380伏，所以对我们的要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训开始前老师告诉我们，安全放在第一，能马虎，开电的时候要检查一遍，还要通知其他人，以免触电，老师又讲了试验时应注意的问题，然后我们按分好的组开始做试验。
刚开始作一周实训，以为要做很多试验，发下材料一看才四个，这次电工实训一共有四次试验：
第一个试验是家用供电线路实训，主要目的是要学会日光灯电路，一灯两地控制，灯光可调电路，声光延时电路，铡刀控制电路的正确接法。以前我对家用供电线路的了解，只存在火线，零线。一些开关的连接，再实际生活中电是危险物，在家根本不叫碰，所以知道的不多。通过老师的讲解使我们有了一定的了解，我们接的很顺利，声光延时开关必须用东西包住才能使灯泡亮。通过这次实训让我对家用点有了一定的了解。
第二个试验是电动机反-正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真，不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。
第三个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的进行调控。
最后一个试验是工作台自动往返循环线路实训，要求我们通过实际安装接线掌握有电气原理图变换成安装接线图的方法，并掌握行程开关的作用，以及机床电路的应用。这个试验很复杂，我们接完线，打开开关，可机床不动，我们检查线路，发现一个地方没有连线，我们把线接上，机床动了。虽然和试验要求不一样，但我们很高兴，因为它动了，我们有把线检查了好几遍，没有发现问题，我们很着急，把高频调到低频，还是不行，最后我们把1、2、3、4它们换个来，机床动了，我们成功了。
一周的实习期瞬间结束了，但一颗炽热的心依然还在那实习的场地依依不舍，特别是对咱们的指导老师很是敬佩。
20xx年6月，汽修电子部12级学生进行了每班轮训制的汽修校内实训。按照我部对20xx级学生实训工作的目的、计划和安排，此次校内实训共安排了量缸、量轴、活塞环“三隙”检测和车辆清洗四项内容，并圆满地完成了此次实训工作，通过这次校内实训，达到了两个主要的实训目的：
第一使20xx级学生对高一所学专业课完成了由理论向实践的一个过渡，为高二学习其他专业课打下了坚实的基础；通过这次实训，使学生对理论知识进行了巩固，完成了学生由理论到实践的一个质变过程，也使学生掌握了工、量具的使用，熟悉了所实训内容完整的操作步骤，尤其在车辆清洗实训中，除了使学生掌握车辆清洗的基本知识和正确的清洗方法外，还使学生认识了更多的车系，了解了多种车型的结构和驾驶室中控台的布置，也在一定程度上提高了学生的服务意识。
第二在整个实训过程中，实训教师有意识地考查了学生的学习能力、对基础知识的掌握以及学生的综合动手能力，从而，为下一阶段丰田、通用班的建设，拟定了预备人员名单。在此次实训工作中，我部实训教师培养并挖掘了一大批理论知识扎实、动手能力强的学生，通过教师对这批学生正确的引导和有效的沟通，使这批学生进一步增强了学习的决心。
另外，在此次实训工作中，我部大胆尝试了“以生带生，教师辅助”的新的实训理念。在校内实训中，我部将每个实训班级分成了10个实训小组，以20xx级国家汽修大赛参赛和获奖学生任各实训小组组长，真正实现了小班实训，使每一位实训学生在实训中出现的失误和错误都能及时得到纠正，从而大大提高了实训的效果。
总而言之，通过此次实训工作，使学生掌握了更多的知识，强化了动手能力，端正了学习态度，提高了学习积极性。我部在以后的教育教学和实训工作中，更要放开手脚，大胆尝试，力求在学校品牌专业的基础上更上一层楼。
一、实训目的
（一）系统掌握商务策划的基本原理、科学的思维方法及一般程序，为全面提高就业竞争力、成为创新人才打下基础；
（二）了解商务策划的策略与技巧，激发创新意识，使策戈偲维成为思考问题、解决问题的一种习惯；
（三）提高学生在市场调研中收集、分析、整理和评价数据的能力；
（四）了解创新人才的素养与知识结构，熟悉商务策划书的撰写；
（五）培养学生市场竞争意识和团队合作的精神。
二、实训任务
（一）制定商务策划设计项目行动计划
（二）制定商务策划项目调研计划
（三）设计切合实际的调查问卷或调查访谈提纲并进行实
（四）根据调查结果，各组撰写合乎规范的调研报告一份
（五）根据调研的情况，各组设计项目的商务策划书一份，并制作成为克演示的PPT文档
（六）撰写个人商务策划实训总结一份
三、个人承担的工作
（一）参与了初期商务策划调查主题的讨论，共同确定了主题；
（二）参与调查问卷的发放、回收以及调查数据的统计；
（三）参与了实地调查；
（四）参与了策划方案的设计及商务策划书的编写本人在本小组中是一名普通的组员，在实训过程中为本小组贡献了一份微薄之力，但这也是我的本职任务，实训的圆满完成离不开每位组员的共同努力，而我也起到了一定的监督作用。
四、存在的问题及改进意见
（一）存在的问题
1、小组分工合作方面
（2）小组成员间缺乏沟通，导致有些成员对策划方案还不够了解；
（3）团队合作精神有待加强。
2、市场调查方面
调查问卷设计不够严谨，安排不够合理；
问卷填写过程中缺乏有效地监督，导致出现较多废卷。
3、调查报告和策划书编写方面
结构不够全面；
内容不够准确细致；
策划书内容不够新颖。
（二）改进意见
1、掌握商务策划的基本要求。商务策划应当具有利益性、新颖性、优势性和虚拟性的属性，运用奇正原理、系统原理、博弈原理、裂变原理、整合原理或简易原理。商务策划的方案应当从现有能力出发，并且每个方案要考虑到多方面的情况，保证方案的独立性；
2、加强社会实践。商务策划过程中涉及策划技巧、问题解决方式等，这些能力不是通过仅仅的书本知识获得的，必须经过一定的社会实践经验的积累。通过社会实践才能将所学知识与实践结合起来，经过一定的经验积累才能判别出那些方案可行，哪些不可行。
3、加强创新能力的培养。创新是一个民族的灵魂，事实也确是如此，这次商务策划要求我们针对问题提出方案，并且方案要有一定的新颖性、严密性、可操作性不能仅仅局限于传统的解决方式，应当整合各方面的资料提出建议。
五、心得体会
（一）管理沟通与团队精神在工作中有着非常重要的作用
这次的商务策划实训是以小组的形式来完成的，这次真正的感受到团队合作精神在工作中的重要性。团队精神强调团队内部各个成员为了团队的共同利益紧密协作，从而形成强大的凝聚力和战斗力，最终实现团队目标。注意利用团队的合力，不能偏重于个人。团队的作用在于提高小组的效率，使团队的工作效率超过成员个体效率的简单之和，因为团队中得每个人可能在某一方面试天才，而不是全才，所以只有发挥团队精神，才能取得更大的成功，才能保证我们的工作按时按量的完成。
（二）加强沟通交流能力的重要性
沟通是维持团队良好的状态，保证团队正常运行的关键过程。当团队的运行或管理出现了新问题，部门之间，领导之间，员工之间必须通过良好有效的沟通，才能找准症结让每个团队成员了解团队的现存问题、工作业务的进展情况等，通过分析、讨论、拿出方案，及时将问题解决。沟通交流能力的培养过程中还应当注意培养语言表达能力，在调查过程中，我有访谈一些商务人员，发现自己的表达能力很差，特别是聊到有关商务方面的，自己就支支吾吾的问了一些很不官方的问题。所以，加强沟通交流的能力是很重要的，这将有利于以后的学习和工作。
六、结语
这一次商务策划实训是我们在大学期间最后一次通过小组共同合作完成的实训，它给了我很多的感受和经验，让我在辛苦的同时体会到了集体的力量和成功的喜悦。我一定不会忘记和我一起努力的小组成员和实训老师，相信通过这次实训，我以后的人生道路必定顺顺利利！
通过本次34课时的实训，了解了汽车钣金基本工艺和设备的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。
一、实习手段
2、车身大梁矫正系统主要分为L型简易车架车身矫正器、地框式矫正设备（俗称地八卦系统）、框架式矫正设备（专用型设备）和平台式矫正设备（通用型设备）。
3、测量系统主要有电子测量系统和机械测量系统两大类，对车身进行三维数据测量。
4、为了配合车身大梁矫正系统安装和定位车身，还需要与矫正台相匹配的一些固定车身用的附件，以及一些专门配合特定车型的专用夹具等等。
5、车身整形设备主要包括加热工具、钣金修复机（介子机）、打磨切割工具和焊接设备（CO2和惰性气体保护焊以及点焊机等）等。
二、实习内容
要掌握科学高效的修理工艺，技术人员必须了解当今计算机辅助设计的车架结构的知识、计算机辅助设计的车架对碰撞能量的吸收和传递方面的知识。技术人员对车辆碰撞损伤程度的确认、需要更换的部件、需要修理的部位、修理方式的确定、设备工具的选用以及各种操作规范化等方面的知识都必须熟知工艺流程一般步骤：
1、进行充分的修复准备
（1）了解车身制造材料和车架焊接工艺，以选择妥当的维修方式。车身制造材料、车架焊接工艺上的差别，导致维修方式发生变化。
传统的车架式车身主要是由低碳钢或中碳钢制成，在进行焊接和切割时，应使用气动车身锯，使用氧—乙炔切割则会对车身造成较大的破坏。现代整体式车身构架通常是用高强度钢或合金材料（如铝合金）制成，在结构零件修理中必须使用CO2保护焊、惰性气体保护焊或点焊机进行焊接。
（2）了解车身结构
对于承载式车身，其主要部件焊接在一起，易于形成紧密的构造，乘客舱的强度最大，车身前后部都属于溃缩区，当碰撞发生时，前后部发生变形以吸收碰撞冲击能量，有助于在碰撞时保护车内乘员安全。这种车身侧面没有溃缩区，因此A、B柱强度很高，车门内部通常采用高强度加强筋和加强杆。
尽可能采用全方位拉伸的方法进行矫正，尽量不采用加热的方式，以防止金属内部结构发生改变，导致强度改变，使汽车在第二次碰撞时不能有效保持乘客。
（3）定位参数
各种车型的数据参数是整个修复工作的依据，测量、定位、拉伸和检测都是在原车数据参数的基础上开展的。
一些公司推出了数据光盘，进口车型可达300多款，国产车型数据涵盖了国内主要厂家的主力车型，而且数据非常全面、可靠，并且可以定期进行补充和升级。
2、诊断测量制定科学的修复方案
观察车身受损状况，弄清楚碰撞后车身如何受力，力是如何沿着车体传递的，对直接受损部位、间接受损部位及惯性效应受损部位应如何修复，车身各部位材料的应用情况以及采用什么样的焊接工艺，使用辅助支撑定位在矫正拉伸过程中有什么帮助，在实施焊接换件作业中如何对所需更换部件进行准确定位等均应认真思考。
（1）利用先进的测量系统提高工作效率
电子测量系统，除了使用方便之外，它在很多地方还能发挥重要作用。以意大利SPANESI（史宾尼斯）TOUCH电子底盘车身测量仪为例，
①事故车维修中为钣金工提供底盘和车身各点准确的数据，保证维修精度。
②进行零配件的检测，如测量下摆臂是否弯曲缩短，测量减振器是否弯曲，测量轴承座是否扭曲，借助电子测量系统，可以准确地判断零配件是否损坏。
③进行汽车四轮定位的检测。
（2）确定低成本高效率的修复方案
碰撞修复中经常会遇到“牵一发而动全身”的情况，比如车门或发动机舱盖受到局部损伤，为了保证整体的美观，采用整体进行钣金喷涂办法，在工时和用料方面造成很大的浪费。
科学的修复方案，除了要考虑降低维修成本之外，还要综合考虑整体维修质量，比如局部拉伸时如何保证周边部位不受影响，切割和焊接时如何保证金属内部结构尽量不发生较大变化，以及使用何种钻孔打磨工具不会对安装造成影响。
3、车身安装固定
安装固定时要首先确定夹紧部位，固定前要仔细观察车辆底盘部位裙边形状，判断应选用哪种夹紧系统。防止造成车身”二次损伤“。安装时要根据碰撞车损坏程度和部位确定损伤车在平台的位置。在车和塔柱之间应留出足够的拉伸空间，一般在塔柱与车身之间大约留50～70cm距离。要施加驻车制动，用三角木将汽车轮胎垫好，在夹紧过程中，防止车辆滑动。
4、拉伸整形及部件的拆卸、修理和更换
（1）拉伸整形的注意事项
①对于整体式车身，必须用固定的方式，至少需要4个固定点，根据车身结构，有时还需要另外的固定点。
②对于损坏部位的维修，一定要找到一个以上的拉伸点。
③对车身部件进行矫正操作时，要使用多点拉伸。车身材料金属板件很容易发生移位、收缩和延伸，不正确的拉伸有可能增加车身部件的损坏。
④汽车都考虑了对碰撞损伤的隔离，对每一损伤部位都作为一个独立体看待，对于发生损伤的部位，要按照“先进后出”的规则。
（2）车身大梁的拉伸程序
拉伸时，每次拉伸一小点，然后松开链条，卸力、测量。操作时，注意“从里到外”完成的顺序。
①首先是长度，沿着汽车中心线，对汽车进行纵向拉伸。
②然后是宽度矫正，对汽车的进行横向拉伸。
③最后是高度矫正。
由于整体式车身的高强度对热很敏感，通常不要试图一步就完成整平矫正拉伸。一般应该拉伸保持平衡再拉伸再保持平衡，循环往复。
如果一些车身被碰撞以后折叠得太紧，金属有被撕裂的危险，就需要对其加热。加热只能作为消除金属应力的一种手段，而不能把它作为软化某一部分的方法。
（3）妥善处理拆卸、修理或更换部件
用加强补丁来过度加强的部分，可能阻止“可控制的损坏”，使这一部分的设计意图失效。因此当断裂、磨损或弯曲的部件在不用补丁就修理不好时，应该更换整个部件；对于可修理的损坏部分，矫正与部件更换不要同时进行。
5、最终检测和交接
最终检测作为承上启下的一道工序，它既要确保碰撞修复的质量可靠，防止车辆上路出现故障而返修，又要对喷漆工序负责，保证进行喷涂工作的正常进行，因此检测中必须注重细节以避免带来重复性工作。
三、实习心得
传统意义上的汽车碰撞修复，只是简单将碰撞受损变形的车身固定后，用加热、机械拉伸的方式进行维修，然后再靠榔头等简单工具调整和修复车身钢板、车门和立柱等的间隙和形状，最后靠腻子、原子灰以及修补漆恢复原貌。随着汽车工业的纵深发展，很多先进的材料被应用在汽车生产上，从而使车身上的很多部件都对驾乘人员起到安全保护的作用，汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为“车身二次制造装配”，经过修复的车身应该恢复到出厂时的状态。
原来手工作坊式的碰撞修复中手工操作占有相当大的成分，设备及工具只起到微小的作用，手工作坊式的碰撞修复更注重的是个人的技巧和经验。随着汽车技术的发展和车身制造中新材料新工艺的采用，人与设备工具在修复工作中的比例已悄然倒置。设备工具逐渐成为企业提高汽车碰撞修复质量、提高生产率、降低劳动强度的必备之选。
修复一辆碰撞损坏的车辆，维修人员不但要了解车身的技术参数和外形尺寸，还要掌握车身材料特性，受力特性，力的传递，车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺，如焊接工艺等。
维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接和间接受损变形的情况以及因车身变形存在的隐患，制定出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的车身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点恢复到原有的位置，将受损车身恢复到出厂时的状态。
实训项目：保险客户服务与管理
班级：金融保险ZK1001
指导教师：蒲澎涌
一、实训班级学情分析
金融保险ZK1001作为大二的保险专业学生，有一定保险知识基础，但除个别学生曾在保险公司实习过外，很少有同学接触保险实务知识，对目前保险行业的就业情况不太了解。
该班级较为团结，大多数任课老师对该班级评价好。
二、实训教学方式
三、项目主要内容
1、保险咨询与投诉
在保险咨询与投诉处理中，主要给学生讲解到了面对客户咨询与投诉的原则与技巧，并且让学生分别扮演客户服务人员与客户进行了保险咨询与投诉演练。
2、寿险营销
由于学生目前对保险公司的产品还不太熟悉，无法完成保险销售模拟，在寿险营销的课程中，主要任务是能让学生独立看懂保险公司的保险产品。本部分课程以国寿福禄鑫尊分红险险种为例，指导学生独立读懂保险条款。
3、寿险晨会经营
4、就业指导
在就业指导课程中，主要通过分析保险行业就业现状并结合“职来职往”求职者成功与失败案例分析，帮助学生认清自己，并让学生对本专业充满希望，进一步提升学生的学习热情。
5、团队凝聚力培养
在团队凝聚力培养方面，主要通过部分拓展训练和视频教学，培养学生的团队意识，进一步提升该班级的团队凝聚力。
四、实训效果
本次保险客户服务与管理实训课，实训效果良好。
首先，学生对实训内容较为满意，课堂表现良好，积极参与。
第二，通过此次课程，模拟了部分保险实务的操作，让学生具备了作为一名保险公司客户服务人员所需的基本知识。
第三，本次课程通过部分拓展训练，提升了学生的团队意识及团队凝聚力。
第四，通过本次课程，让学生对将来的就业充满了希望，提升了学生对保险专业知识的学习积极性。在后来组织的保险代理人资格考试中，该班80%以上的学生都通过了考试，取得了保险代理人从业资格。
五、存在的问题及原因分析
虽然本次保险客户服务与管理实训课，总体效果良好，但仍存在以下问题：
2、软件问题。由于学校还未采购保险实训软件，投保等专业技能方面的实训内容无法开展，实训内容不够全面。
3、学生缺乏实践经验。由于学生很少有机会去保险公司实践，学生的实务处理能力还有待提高。
六、改进方向
针对实训课中存在的问题，提出以下建议：
1、建议学校模拟保险公司职场，配备多媒体设施齐全，且桌椅可移动的实训教室。
2、建议学校及时采购保险实训软件，以便今后实训课程的开展。
3、建议组织学生到保险公司现场学习，提升学生的实务处理能力。
在大一下学期的后半学期和大二的上半学期，学校安排了我们在快递超市进行实训。在这次实训的过程中，我受益匪浅，学到了许多书本上不到东西，是一个难得在实践中学习的好机会。快递超市是由圆通、申通、中通、汇通、天天和韵达与学校合作的校园快递中心，以提供学生之便之余，还能提供实训机会给学生。让更多的学生有机会进入正规的企业进行实战的演练，把理论和实践紧紧联系在一起，让学生了解到平时学习的理论知识是有出处的，同时，我们必须认真地学习理论才能有更好的机会运用到工作中，发挥我们科院学子应有的实力。
刚开始没找回来的时候，那天负责的同学急的像热锅上的蚂蚁，但又联系不上拿走快递的同学。所以，在快递超市的实训不仅锻炼了我们吃苦耐劳的能力，也提醒我们要变得强大，做事需要认真仔细，马虎不得，我们的玻璃心需要强固一下，让我们更坚强、更灵活变通。虽然我们的工作看上去简单，但是也需要我们细心、耐心、认真、有责任心、能吃苦耐劳，不能给快递超市和师生带来任何损失。
在这次实训过程中，我们学到是书本上没有的实践能力，对我们日后毕业踏上工作岗位是很有帮助的，所以，大家都很珍惜这次实训。
二、实训要求
三、实训内容
（1）国际贸易术语操作训练
（2）三大结算票据练习。学习汇票、本票和支票的一些知识，并根据老师给的票据案例进行票据的改错。
（3）信用正操作训练
（5）对本次专周实训进行总结。
四、实训具体操作
五、实训总结
通过一周的实训，使我们对全球营销的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触，进一步掌握制做单证的基本知识，基本规则和基本技能。全球营销是一个复杂的过程，涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐，它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识，还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。
在这次实训中我们所做的单证有：制商业发票、制装箱单、制汇票。本次单证实训的主要目的是:为了提高我们制作常用外贸业务单证和熟悉进出口业务一般流程,识别和加强单证业务操作能力的训练而进行的。让我们进行比较系统的外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程,一环套进行业务操作训练,为以后从事实际进出口贸易工作,实现零距离上岗作业打下坚实的基础。在做进出口业务时，这几种外贸单证是最常见的也是必不可少的交易双方往往都要以这些单证来确定交易的事宜和顺利完成双方之间的交易。虽然说这几个单证的制作不是很复杂,但是通过在实训时你可以发现这些对人的专业和办事的仔细程度是有很大的要求的。在制作和填写了制商业发票、制装箱单、制汇票。为了防止错列,漏列等问题,在填写这些单证时要特别细心,注意日期是否正确。在审核的时候一定要做到仔细二字，买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平时所谓的“三单相符”分别是：单证相符、单单相符、单同相符。从本次实训的整个过程中我们看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。因此,这次实训大大加强了我们的实际操作能力。
经过几天的实训，我们对三大票据本票、汇票、支票及单证的填制有了很深的了解，虽然之前课程中也有学到过，通过这次的实践让我们体会更加深刻。其次，对特步的了解，包括企业、品牌的了解。相信，有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我们都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。同时也是感谢老师在这一周为我们提供的帮助！
1、推销计划
（1）小组的安排
本人是xx市营2第四小组的同学，本人的小组的推销计划主要有两套：其一：把老师提供的商品，平均分配，每个人负责自己手上的货物，根据实际情况，再调整。其二：去其他学校摆摊，卖商品。
（2）个人推销计划
我个人的计划是：在拿到商品后，第一步是：向自己认识的同学、师弟师妹推销；第二步是：上门推销：虽然市营1的同学已经把宿舍都走遍了，但是还是有漏网之鱼等的；第三步是：和小组的搭档一起去其他学校摆摊。
（3）个人的推销理念
在我的潜意识里有一种想法：如果，向我的朋友们推销，销量不会是很大，利润也不会是很多；而且，向熟人推销，靠的是人情，不怎么考验推销技巧。所以，我不怎么愿意去向她们推销，只打算在Q上向她们说说，但是，如果，本人组的销量实在与其他组相差太大，我还是会积极主动的去向她们推销的。
2、推销过程
（1）具体的推销过程
推销的第一天，也许是刚开始，我不习惯这样的去向别人推销，所以感觉不是那么的好。
拿到商品的这天中午，一下课，我就去了很熟悉的一个师妹宿舍，心里想利用这次的机会，做到第一笔生意，树立推销信心。但是，事实是让人失望的，在我说完了，本人要推销的商品，介绍完它们的用处之后，师妹们的反应是：师姐，本人不需要，本人最近还缺钱用呢。当时，真的很失望，我的第一次推销就这样结束了。但是，我心里很清楚的，这只是开始，开始而已。
下午，我开始运用网络去寻找顾客，先是客套一番，慢慢进入正题，事实证明，这种方法是有效的，一个下午之后，我成功的卖出了两张奶茶券。
第二天，在演讲的时候，大家都说到了：卖的是人情。猛地我想起了一句话：人情是越卖越薄的，也许，我该改变一下我的推销方法了。我决定了：去其他没有熟人的宿舍上门推销。当天，下午下课后，我就跑了本人女生宿舍5楼的十几个宿舍，跟我预想的一样：基本没有人要买我的东西。于是，我的上门推销在这天下午也结束了。
第三天了，本人领到了新品种的商品：纸巾，这应该是本人卖的最好的商品了。纸巾，真的比其他的东西好卖多了，我主要是通过，在网上推销的方法，卖出了分到给我的的纸巾。
（2）本人选择的推销方法
3、推销感受
本人在实训室听完周锐经理的推销技巧，其中一句印象深刻的是：想干的人永远在找方法，不想干的人永远在找理由；世界上没有走不通的人，只有想不通的人。真的是这样的，在没开始实训的时候本人就在讨论说：市营1的同学已经推销过了，本人班实训绝对是很难的。但是，让我吃惊的是：海亮那组居然可以想到以义卖的形式，居然可以这样的来实现实训的.目标。原来，真的是可以这样的，本人想做的事，本人一定会找到方法的。
本人这组是分开行事的，本人主要在宿舍推销。我发现在宿舍推销，并不是那么的容易，师妹们都对本人这些所谓的“推销员”，很反感，真的很反感。她们一看到本人就关门，要不就说本人已经买了，不需要；真的觉得，原来推销不是一件容易的事。
推销中，我发现：原来，推销是要先向熟人，再转向不熟悉的人。本人真的要先从身边的人下手，本人应该把身边的人当作自己的顾客，就像自己买东西一样。慢慢的也该把自己的顾客，当作自己的朋友。推销真的是一门艺术。
推销员，敏锐的观察力和很好的沟通能力是不可少的。但是，要做好一个好的推销员，不仅需要信心和耐心，更需要有很强的心里承受能力，在被很多人拒绝后，还是要敢于去向另外一个人推销。
此次的推销实训，给我的感受还有很多，这里就不在一一列出。
20xx年是美好的一年，因为这一年我毕业了，因为这一年我又迈入了人生的另一个阶段，因为这一年我进入了重庆惠普实习，我觉得自己成熟了许多。辗转一年的大三生涯，我努力的想要寻找到一份很好的工作，然而，上天总会给予人磨难再给予人甘甜。我是大二下学期的时候听到消息说惠普要到我们学校招实习生，自己抱着试一试的态度就去参加了笔试，意外的进入了初试，最后在自己的努力下终于得到了来到惠普实习的机会，那时想要进入惠普的迫切心情，我直到现在还能体会到。惠普是一个非常宽容的平台，她给予了我锻炼与学习的机会，怀揣着忐忑和激动的心情我来到重庆惠普。
第一天来到惠普，我就被她浓厚的企业文化深深的吸引，作为一家跨国公司，企业文化应该更加多元，具有更大的包容性，才能更好地吸贤纳士，让员工将自己的梦想和公司的目标紧密结合，实现最大程度的公司发展和个人提升。惠普通过各种途径，促使员工真正融入到公司的文化中。公司的工会组建了多种俱乐部，定期组织内容丰富的业余活动。在这些非正式的场合里，员工之间的交往、沟通往往可以更加轻松和亲密，从而使公司形成一种具有人情味的家庭氛围，增强了员工的归属感。公司还在办公大厦内引入了经营纪念品的专卖店和经营、租赁图书的知识中心，并通过定期活动为员工创造良好的文化氛围。
回首过去，展望未来，从思想上来说，我从一名普通的大学生到一个为社会服务的软件测试人员，思想觉悟有了很大的提高，作为一个刚刚步入企业的年轻人来说，什么都不懂，没有任何实践经验，不过在各位热心领导和同事的帮助下，我很快的融入到了这个新环境，这对我今后的工作是非常有益的，除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通；在这短短的几个月里，我学到了很多在学校学不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅，以下是我在这几个月实习期间对工作的总结。
一、实习的意义
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的实习生了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生，我想学习的目的不在于通过毕业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会做出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。
二、实习所做的工作
转眼间我在工厂的实训生活已经告一段落了，作为实训生让我明白在工厂工作的机会很不容易，至少我能够通过实训过程中积累的经验来指导今后的发展方向，而且在亲身体会过工作的艰辛以后才能始终保持谦卑的态度，而且我也在实训过程中吃了不少亏并改进了自身的不足，现对实训期间在工厂完成的各项工作进行以下总结。
认真观摩生产流程以便于尽快掌握各方面的技术，我在入职以后便被领导安排了老员工进行指导，前期主要是以观摩为主从而了解生产流程，毕竟工厂的.工作之中即便是些许的错误都会造成较大的损失，因此要认真学习并确保自己在操作流程中不会出错，因此我很用心地进行观摩并积极向老员工请教，觉得自己能够做好这份工作以后再来在老员工监督下开展工作，在这之中出现问题以后也能够及时得到老员工的纠正，这样的日子在持续一周以后便正式参与到工厂的工作之中。
随着实训的结束也让我开始着手准备毕业答辩的事情了，对我来说这次实训期间的经历着实令人感到震撼，也让我意识到真实的职场生活与自己想象中还是存在些许不同的，因此我得更加努力并争取在毕业以后成长为优秀的人才。
为进一步增强员工消防安全意识，提高应对突发火灾事故的应急能力和自救能力，近日，河南大象融媒体集团组织开展消防安全培训及灭火器实操演练活动，分批次对集团全体员工及融媒大厦入驻企业员工进行了培训。
培训会上，河南省应急救援协会安全委员会安全培训教员陈兵利、吕贵超围绕火灾发生的常见原因及危害、火灾扑救方法、火场逃生技巧、消防器材使用等方面进行了讲解，并结合近年来发生的真实事例，以视频和图片的方式进行详细解析，引用的'案例发人深省，事故画面触目惊心，让每位参训人员的心灵受到了极大震撼，大家深刻认识到了消防安全的重要性。
培训结束后，在融媒大厦园区空地，培训教员对灭火器的结构、使用步骤方法及注意事项进行了现场讲解和示范，指导大家正确使用灭火器对现场模拟火点进行灭火，参训人员轮流进行了演练操作，对灭火器的使用方法有了更加直观的认识。
本次消防培训演练活动通过理论培训和实操演练相结合的方式，进一步增强了融媒大厦园区入驻企业职工的消防安全知识和责任意识，使大家了解并掌握了灭火器的使用方法，提高了广大员工面对火灾时自我救护和科学逃生能力，为筑牢园区消防安全“防火墙”打下了坚实基础。
甚时候了，可不能装了，不就是个实训么，其实也没什么总结，你说我容易么，说着仅有的一点实话，却还担心着我的成绩，实训十天左右吧，具体几天，反正我这双手数不过来！
总结嘛，好像不多哎。乱填的数据库及Java的复习，能孪成个甚啊。其余几天就是像放羊一样，不是说我不听话，分配好任务就自己玩去吧！这叫实训呢，真搞不懂那群老师脑袋怎么回事了，文明点不能骂人。这就是传说中的青岛软件园实训？我真是白活了小半辈子了！简直是大开眼界啊！您当真是哄大朋友玩呢。无语啊，悲哀啊！郁闷啊！又热又闷，烦死啦！
您当我们都是天才啊，有几个能做成的，那不是坑爹是什么？就当是自己发泄好了，我又不傻是不是啊！这样的总结交上去，虽然不能挨踹，估计也就是高考零分作文的悲剧！
话说今天在市南区放羊，今天青岛总算是停暖了，好不容易凉快了！。可下午，屋里还是那么的热！机器还连不上网，想想晚上的总结就郁闷了！这可咋整啊！
想想那让人无语的Java就又是一阵晕死。干巴巴的枯燥，一点也不性感，就算是感性也行啊！倒来倒去你不烦么？还有那满深的bug，j就像浑身的痘痘，想起来何止是郁闷，简直是恶心的吐血啊！胆战心惊的写着总结冷是怕谁在后面看到，其实那倒也无所谓，只要不是让看到的人伤心就好了！
听歌的，兽兽的，扯淡的，无不验证着我说的真理。算求了，吐槽是啥意思啊！正儿八经的培训就是这意思，还有什么费用想想就让人头大！难道是我的记性不好，不至于吧，我还没老年痴呆呢！除非就是老师坑你们呢！这算不算是反动势力呢！我去！
话说都六百多字了，也不容易，就是…不值钱啊！话说回来实训，单个理解也不冤枉了，的确是实在在的，也有训话一箩筐！
不知道再过几天会不会的风湿病，前半夜睡得还微热，凑合着，后半夜就凉下来了，这也到算了，关键还潮的很！又是一阵无语！
算求了，还是去网上找找总结吧，咱也得虚伪一下不是！受益匪浅啊！困死我了！
一、实习目的与要求：
测量学教学实习是测量学的重要组成部分，其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识，获得测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养学生的独立工作能力，进一步熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
通过教学实习学生应达到以下要求:
(1)掌握主要仪器(水准仪及经纬仪)的性能和使用。
(2)掌握地形测图的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。
(3)掌握施工放样的基本方法，具有初步定线测量的工作能力。
在教学实习中，要注意使每个学生都能参加各项工作的练习。
注意培养学生独立工作的能力，加强劳动观点、集体主义精神和爱护仪器的教育，使学生得到比较全面的锻炼和提高。
一、实习任务及内容：
(一)大比例尺地形测图
1.任务：每小组测绘一幅40cm*50cm、比例尺1∶500、等高距为1m的地形图。
2.内容：
(1)平面控制。
敷设独立导线。
1)准备工作：仪器的检验校正、工具与用品准备。
2)外业工作：踏勘测区、拟定布网方案、选点、埋桩、标志点号、角度观测和距离丈量(导线边长)、定向。
3)内业工作：外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。
(2)高程控制。
1)准备工作：水准仪检校、工具与用品准备。
2)外业工作：踏勘、选点、埋标、水准观测。
3)内业工作：手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。
实习期间很累也很辛苦，不过却学到了很多有用的知识，和经验。它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次数控实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们机加实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。
数控实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的数控实习是再好不过了！经过了数控车的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的数控实习课程。我们在实习中充实地度过了，学到了更多的数控知识。通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，需要的是拥有能力的技术人才。我们只有参加更多的实践，才能保证能胜任单位安排的工作，在社会竞争中能有自己的位置。数控实习对于我们从来没有实际生产经验的学生来说，这不仅是找工作的一项必修课，更是一个挑战、一个机遇。它让我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。数控实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过这次实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上的锻炼，有辛酸也有快乐，这将是我以后工作中的一笔宝贵的财富，对我以后的工作将有很大的影响
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习，我们了解了许多机械加工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！数控实习给我们带来的那些经验与感想，对于我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。对我们来说,数控实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
我很珍惜这次实训的机会，和所得到的宝贵知识和经验，对以后的工作中肯定是一笔巨大的财富。
实习目的：铣工实习是学生切削加工技术的必要途径之一，它能够培养学生观察本事、动手本事，开拓同学们的视野，使同学们平时学习的理论知识和操作实践得到有机结合。
1．了解铣床型号标识
2．了解常用铣床的构成及各构件的作用
3．掌握铣床的正确操作方法
4．掌握铣床的安全操作技术要点
5．了解铣刀的种类
6．掌握量具的使用
铣平面、台阶
1．掌握百分表校正夹具及夹具的安装方法；
2．掌握直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的使用及保管；
3．掌握平面、台阶面的加工方法和铣刀的选择；
分度头加工零件及分度方法
1．了解分度头的用途及构造；
2．掌握分度头的分度原理和分度方法；
3．掌握分度头及其附件的使用；
4．试在分度头上等分工件铣削。
实习资料：
从实习教材的阅读和指导师傅的讲解中学生必须弄清以下问题：
首先：了解直钢尺、百分表、游标卡、千分尺的正确使用方法
1．常用铣刀的种类、特征、刃磨特点、耐用度概念及安装
2．制造铣刀切削部分的材料，常用哪两类？各有什么特点？
3．铣刀和工件的正确安装；
4．夹具（台钳）的如何精确校正；
5．吃刀量、进给量、切削速度、的合理选择；
6．顺铣、逆铣的优、缺点；
7．工件在进给过程中，若途中停止或退回会造成什么现象？
8．学生根据图纸中工件的尺寸和表面粗糙度要求，按指导教师的示范进行平面、台阶工件的铣削操作训练
9．对自我加工出来的工件进行检验
10．清理机床杂物，整理刀、量具
学习资料：
1．万能分度头的结构和传动系统
2．分度头有哪些主要附件及其功用
3．简单分度、差动分度的原理及计算方法
4．分度盘的安装及分度头上工件的装夹
实际操作：
1．根据师傅要求进行两次分度练习
2．按图纸要求和师傅示范操作，进行等分六角形操作训练
4．对自我加工出来的工件进行检验
5．清理机床杂物，整理刀、量具
心得体会
好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心境，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，活力飞扬，还时而散发出一股青春的气息。，在实习教师的讲解、嘱咐与示范后，我们细心翼翼地操作了起来``````毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。
在熟悉铣床的工作原理和操作后，教师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为60mm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求设定转盘转动两圈半，加工工件能够上升
6.5mm，便能够开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。期望自我在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习，不断的增强自我的动手本事。
在师傅们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在教师的教导下，经过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。经过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中，对我们的纪律要求十分严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自我的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有必须作用。同学之间的相互帮忙才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性！
金工实习是培养学生实践本事的有效途径。又是我们高职学生，十分重要的也异常有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心境，使我们更加清醒地认识到肩负的职责。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的态度参加了这个实习，可是最终的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种本事，创造力以及适应力。劳动不仅仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。坚持不懈，仔细耐心。认真负责，注意安全。只要付出就会有收获。
实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活供给了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的构成和协调的发展，帮忙自我完善。此时，我还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，一年后我们就业的时候，就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，可是要求每个同学都要去操作并且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的`则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，所以实习报告和日记的任务都给我们供给了这个机会，而最终的创新设计也对我们的创新本事进行检验和新的提高！
结束语：眼睛是会骗人的看似简单的东西并不必须能够做好，仅有亲身实践才知其奥妙，才会做出梦想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自我的知识面和自我的各项本事，以求在走出学校的时候有适应社会的更高的本事。感激学校和教师给我们这个磨练自我和完善自我的机会。