空难后遇难者会获得多少赔偿呢？数据显示国内外差距大
空难的发生总是让人痛心的。
空难发生以后，除了紧急救援外，各航空公司及保险公司也在快速进入赔付流程。
空难赔付分两部分:
一是航空公司承担的赔偿，二是保险公司承担的赔偿。
航空公司的赔偿：按照2006年的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》执行：1.每人赔偿限额为40万元。
2.携带物品的赔偿限额3000元；
3.行李和货物的赔偿限额为每公斤100元。
但实际赔付一般比法定限额高。
保险公司的赔偿：按照个人投保的意外做赔付。
也就是说，投保的人身伤害险越多，保险公司赔付的越多。
除外，有些大病险，双全险，寿险等险种在规定投保人发生死亡的情况下，可进行保费全退并给予一定的保额赔付。
这可能需要亲属把遇难者的所有投保都要整理清楚。
具体可咨询中国银保监会或查询中国保险业协会官方。
此外最关切的就是能够得到多少赔付了。
国内此前空难的航空公司的赔偿数据为：
2000年，武汉空难：每人12.5万元。
2002年，大连空难：每人18.4万元至19.4万元。
2004年，包头空难：每人21.1万元。
2010年，伊春空难：每人96万元。
这也是国内空难最高的赔付额。
大陆之外地区和国外近年空难的赔付数据为：
1988年，洛克比空难：每人约8270万元人民币。
2000年，新加坡航空在台湾误入跑道的空难：每人42.5万美元。
2000年法国“协和”飞机空难，赔偿数字至今未公布，有消息称是每人300万美元，也有人称是240万美元。
2001年美国“911”恐怖袭击事件：因世贸大厦倒塌、五角大楼被袭及客机坠毁的遇难者，人均赔偿180万美元。
2007，巴西客机失事事故：人均约5700万元人民币。
2007年，美国航空公司507航班空难：遇难的5名中国公民，每人约200万元人民币。
2008年，俄罗斯彼尔姆州空难：遇难者获赔200万卢布，俄政府向遇难者家属补偿12000卢布。
2009年，法航空难：每人合人民币96万元。其中一名中国人的保险赔付获赔960万元，成为中国保险史上赔付最大的个人保险赔案。
2014年，马航MH370空难：中国人获赔约150万人民币；
2015年，台复兴航空空难：每人合295万人民币。
国际上空难的赔偿标准比国内高了不少，其中，日本与美国的赔偿标准是全世界最高的。美国空难赔偿额最高可达千万美元。
2018年，波音公司与印尼狮航737MAX的赔偿：每人120万美元。
东航MU5735航班的共132人，如平均每人获赔100-200万元左右，保险公司单单为机上人员的所付出的金额就将过亿元。
而东方航空发布的2021年度业绩预亏公告为：2021年归属于上市公司股东的净利润约为人民币-122亿元至-147亿元。
实际上，在经过空难赔付后，也有过多家航空公司因此而破产。