车险的保费由车辆的价值以及投保的车险险种决定，并不是固定的。2020年9月19日车险新规开始实施，车险的价格是越来越实惠了。
不管是初出马路的新手，还是久经沙场的老司机，如果还不了解新规下哪些车险发生变化？买什么车险更划算？这篇攻略可不能错过：
本文重点：
一、新规下车险一年多少钱？
二、新规下应该怎么买车险？
车险新规下，不管是交强险还是商业车险，保费都有明显的下降。
1.交强险
1）交强险一年多少钱？
按照以往的政策，6座以下的家庭自用车辆第1年的保费是950元，6座及6座以上的是1100元。第2年交强险的保费根据第1年发生交通事故的次数来调整费率，如果车主能保持连续3年不发生有责事故，则交强险可以打7折。
而新规下，为了鼓励大家安全开车，连续3年内不发生有责事故的，保费直接打5折！也就是说，出险次数越少，交强险就越便宜！
以海南省的一辆6座以下的家庭自用车为例，连续3年不出险，保费直接降为475元！
所以，大家平时开车小心谨慎一些，做一个“好车主”，不仅安全，还省钱！
2）交强险能赔多少钱？
交强险保障的是交通事故中对方的损失，包括死亡伤残赔付、医疗费用赔付和财产损失赔付。之前交强险的有责限额最高为12.2万元，无责限额为1.21万元。新规之后，交强险的赔付限额提高了！具体的额度调整如下图所示：
有责限额提高到20万，无责的则提高到1.99万，交强险限额的提高无疑是进一步提高了车主的保障水平！
除此之外，新规下交强险还有这些变化也需要注意：
2.商业车险的价格
1）车损险
商业车险中，变化最大的当属车损险了。新的车损险加入一些保障责任，很多人就担心价格是不是会提高？其实车损险的保费跟车辆的实际价值、基准纯风险保费、费率折扣系数有关。
保险行业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%。由于每家保险公司对车险的优惠和费率不同，所以车损险的保费是浮动的。
举个例子，一辆18万元左右的普通6座以下家用车辆，保费一般在2000元左右。
2）三者险
三者险的责任额度从原来的5-500万元档次，翻倍提升至10-1000万元档次。也就是三者险以前最高只能买500万保额，新规后最高可以买1000万保额，以后跟在劳斯莱斯等豪车后面也不会瑟瑟发抖啦！
更多新变化完整版看这里哦：
由于篇幅有限，车上人员责任险和其余附加险的保费变化我就不细说了，有兴趣的可自行查询哦。
车险十余种，平时想要给爱车买个全面一点的保险就已经一个头两个大，还没搞清楚又来了新规，真的是脑壳痛。别急，学姐今天就来说说新规下应该怎么买车险。
交强险，具有国家强制性质，没得商量，每一个路上跑的车都要买。交强险赔交通事故中对方的人身伤亡和财产损失，不赔自己的损失。虽然新规后交强险的责任限额提高至20万元，但在大型交通事故中依然不够赔，所以商业车险必须安排。
2.车损险
车损险是保障意外事故中自己车辆的损失，都知道开车上路有风险，小刮蹭无可避免，对新手、新车、小众车和豪车来说，风险发生概率更高，修理费更贵，所以车损险是非常有必要买的。
此次新规将盗抢险、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任将纳入为车损险中，也就是车主不需要单独买这些保险，如果车辆遭遇上述的不测，直接通过车损险也能理赔！
那车损险的保额买多少合适呢？这里给你答案哦：
3.第三者责任险
也叫“三责险”，赔付交通事故中第三者的人身伤亡和财产损失。一旦撞到豪车或有人员死亡，豪车的修理费少则几万，多则几十万甚至更高，加上目前死亡赔偿在70万左右，除非家里有矿，不然不买三者险仅仅靠交强险是根本不够赔的。
前面也说到了，新规下三者险的可选保额直接翻了倍，更好地满足了风险保障的需求。至于三者险的保额要定多少？一年多少钱？由于篇幅有限，就不一一细说了，可以移步这篇看更多分析：