相信对于很多车主而言都有这样的经历，在车辆发生事故需要保险理赔的时候，理赔员都会自然地问你一句“在哪修？4S店还是社会修理厂？”大多数保险公司都会推送4S店维修。但是也不排除有部分保险公司出于自身赔付率的考虑或者部分定损员出于自身利益（比如返点）的考虑，帮助客户做出错误选择。这时请注意：有很多车主会受各种信息的错误引导，并没有弄清楚合理使用车型的道理，为了节省所谓的“保险费”而选择了去路边店、社会修理厂去修。然而您真的是为节约了“保险费”还是享受了劣质服务为保险公司节约了呢？
举例
假设一辆宝马3系出险后前保险杆坏了，需要更换喷漆，到5S店定损维修更换前保险杠材料费7000块，喷漆拆装人工1000块，合计就是8000元，但是到非4S/5S店的社会修理厂维修，可能更换前保险杠只要4000块，喷漆只要600块，合计4600块就可以搞定啦，保险公司足足少赔付3400块。
详述
于是有些保险公司就主动出击，将自己手中的公共信息资源拿出去和社会修理厂、一站式服务连锁店谈判，保险公司愿意将这部分客户出险情况推修给后者，也就形成了公共信息推修，前提就是后者要给前者做保险业务。
同样在4S店内更换的保险杠和在修理厂或一站式服务中心更换的保险杠再次发生事故时，请问谁的质量和安全会得到保障？或者谁的损失会变得更小，明白人一看就知道了。利欲熏心，保险公司逼着修理厂或者一站式服务中心去降低成本来维护自己的利益，然而请问此时的那些汽车客户你们的保费下调了吗？
除了保险公司为了省钱推荐车主到社会修理厂修车外，还有一种情况，那就是有一些保险公司的查勘员或者定损员与这些修理厂本身有合作关系，更有一些保险公司的人自己本身就在开修理厂。所以他们才不遗余力的，威逼利诱车主到他们推荐的修理厂修车。
本身修理厂定损价格就比4S店低，修理厂要挣钱，推荐的人要提成（行业惯例至少10%以上），可想而知给车主使用的配件质量如何保障。
这时需要您自己权衡：到底是贪图一点保费的小利，选择没有信誉保障的社会修车厂，还是坚决选择有品质有保障但是修车费用也更高的4S店。
结论
如果自己的爱车出了事故，这时候你往往有两个选择一个送修理厂一个送4S店，那么我们为什么要首选送4S店呢？
1、价格
如果您是自己购买了车损险，我们还是建议您要求保险公司送到指定4S店维修，一般会很少差价。
如果您是自费维修，也不用害怕，要求4S店给打个折，也是可以修的。
保险公司在定损的时候对4S店维修与修理厂维修定价标准是不一样的，一般相当于4S店定价的七折，他们当然愿意你选择修理厂，这样就是在给保险公司省钱。
2、配件
3、维修质量
4S店是经过培训的技师，而且维修车辆类型单一，对车辆熟悉，维修质量高。车辆需要使用很多的专用工具，这对4S店来说是举手之劳。
社会修理厂维修车辆类型多，事故车本来就是要对车辆伤筋动骨，但他们对车辆结构并不是很精通，缺少必要的维修工具，维修质量难以保障，修好了外表，但车辆往往越修问题越多。
一旦对车辆维修质量不满意，4S店被很多地方约束，质量技术监督局、消费者协会、厂家400投诉，媒体等等，但社会修理厂约束相对少，有纠纷很难维权。
4、安全
4S店管理相对严格，不会恶意欺诈，骗保，未经您的允许开车上路。
5、质保
如果您在社会修理厂维修了车辆，而且车辆还在保修期内，那么您很可能被换了副厂件，这些配件肯定是不会给予质保的，甚至会影响整车质保，得不偿失。
至于是在4S店买车险还是自行购买，还是看您选择了。只是最近看见一条新闻，对某些4S店的行为还是观感不好：
这种强硬狂妄的态度，也难怪现在选择直接在4S店购买车险的人越来越少了。
购买车险的建议是价格固然重要，服务也很关键啊，最好选择服务评价不错的保险公司。不然万一车子出故障，等也等不来保险公司的人也是够糟心的。