想要便宜地买车险，无非三种方法：选择好渠道、购买合适险种、减少出险次数。
下面，我将结合车险改革的内容，为大家说明这三种便宜购买车险的方法。
一、选择好渠道
购买车险有三种渠道：实体店渠道、直销渠道、代理人渠道，至于题主说的电销、网销（包括第三方平台），都是属于直销渠道。
1、实体店渠道
实体店渠道即所谓的车商渠道，是指获得保监会办法的去油保险经营资质的4S店和修理厂。
我们一般在购买新车时，基本都会在4S店购买车险，因为这种渠道最方便。当场买新车，当场就能随手购买新车的手续，把车险办好，就能把车开上路。
至于为什么能立刻把车开上路，是因为4S店都会代理1~2家大型和小型保险公司的车险，建立合作关系。
所以对于车主而言，在出险理赔时能够少操很多心，修车费也不用先行垫付，4S店可以自行内部结算（即直赔），省了两头跑。
不过，有好处肯定就有坏处，你在4S店购买车险，免不了要被“捆绑销售”。在买车的时候，业务员会想法设法的让你买全险，新手很容易上当。
2、直销渠道
直销渠道其实就是指保险公司直接向车主进行销售的渠道，中间没有经过任何实体店、保险中介。
直销渠道最大的特点就是投保方便、便宜、可自由选择。
由于不需要实体店的线下成本以及佣金原因，其价格会比实体店渠道优惠一些（一般会优惠15%左右）。
对于比较看重隐私的车主来说，可能会比较反感。
3、代理人渠道
代理人渠道的优点主要是在于出险理赔的时候，他们还能提供与保险公司一样的理赔服务，帮助我们进行理赔。
不过它的缺点也很明显，就是容易被坑，很多车主会被代理人忽悠，买一些自己并不需要的车险险种。
在我们选择好了渠道时，就要面临另一个问题“该买哪些车险险种？”
二、购买合适的车险险种
因为车改后，车损险的保障范围变大了，而且还新增了一些车险险种，所以我给大家推荐的配置方案跟以往有些不同。
1、全面型
交强险+车损险+三者险（200万）+驾乘险（50万）+车身划痕险+附加轮胎单独损失险+附加医保外用药责任险+附加法定节假日限额翻倍险+附加机动车增值服务特约
适合人群：新手车主或者想要全面保障的车主。
2、常规型
交强险+车损险+三者险（100万）+驾乘险（30万）+附加法定节假日限额翻倍险+附加机动车增值服务特约
适用人群：适合于有一定驾龄，愿意自己承担部分风险的的车主。
3、经济型
交强险+三者险（100万）+车损险+附加法定节假日限额翻倍险+附加发动机进水损坏除外特约条款
当然了，萝卜青菜各有所爱，有些车主可能更想自己选择车险，那也是没问题的，毕竟我也不能拿着小皮鞭强迫你买。
所以呢，我给想要自己购买车险的车主提几点建议：
1、购买合适的车险
好钢用在刀刃上，除了必买的交强险、车损险和三者险，其他车险可以根据自己的需求购买。
现在车改后，车损险的保障范围也变大了，纳入了很多附加险种，个人感觉对大部分车主来说足够用了：
2、注意免责条款
所谓免责条款就是，发生了哪些情况，保险公司是不给予赔付的，这个在你买车险的时候要留意。
比如说车损险，虽然车损险保障“因意外而造成的车辆损失”，但是如果我们是因为酒驾造成的碰撞，车险公司是不赔的。
3、注意车险公司后期的服务质量
我们买车险就是为了发生意外事件时保险公司能赔，而且理赔款可以快速到账。要是发生事故后，车险公司拖了一个月才赔偿，那还有什么用？
所以，车险续保时，一定要看后期的服务质量。我整理了目前国内服务质量比较好的几家车险公司，大家可以看看做个参考：
讲完了两种购买车险的方法，还剩下最后一种，也是最重要的一种便宜购买车险的方法—减少出险次数。
三、减少出险次数
1、交强险
车险改革后，交强险保费上浮的上限还是30%保持不变，保费下浮由原来最低的-30%扩大到-50%。
也就是说，交强险的初始（第一年）保费不变，如果我们三年没有出险，交强险最多可以优惠50%。
但是，这个50%的优惠不是所有地区的车主都能享受的，不同地区的优惠是不一样的。
根据不同地区交强险综合赔付率水平，新规分了五种不同的优惠方案：
2、商业车险
车险改革中，并没有说明商业车险的费用浮动如何，根据以往的商业车险优惠来看，费用浮动大致有以下几种情况：
（1）如果你第一年没出险，第二年会直接便宜30%；
（2）立案数(包含结案数)1次，且上一年度赔偿金额大于上一年度商业险保费的80%,最高优惠28%；
（3）立案数2次赔款大于保费80%，最高优惠20%；
（4）立案数3次，赔款小于保费80%优惠30%再上浮10%，赔款大于保费80%优惠23.05%再上浮10%；
（5）立案数4次赔款小于80%，优惠30%再上浮20%，赔款大于80%，优惠19%再上浮20%；
（6）立案数5、6、7次均上浮30%，立案数8次及以上的就禁止承保了。
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