新能源汽车是按照指导价格去计算的，并非是优惠后的实际价格。
当然，也并非统一高这么多，地区不同，车型不同涨幅是有所差异的。
1、比亚迪唐DM-i，新车保费一年为5470元;
2、比亚迪海豚新车保险为3588元;
3、2018的唐DM在出了险的情况下，一年保险价格为8552元;
4、元EV535保险为3600多元一年;
5、特斯拉model3：标准续航版保险费用一年为8951元。
正常来说，只要第一年没有出险，那么第二年的保险费用都会有所下降，通常为第一年费用的7折。但如果有出险、甚至是大修，那么第二年保费就会大幅上涨。
新车
新车购车时，保险可以选择在店内上或到店外的保险公司上。车主们可以先到外面的保险公司了解保险涉及的项目和费用。在提前办理好交强险的情况下，后续再去4S店提车，这时再对比店内上保险的项目和价格。
通常来说，外面上保险会比店内上保险便宜1000-2000元左右，有些地区在不同保险公司之间甚至能省下3000元。但如果两者相差无几的话，就可以直接在点内上保险。
续保
续保的话，那么购买交强险、车损险、第三者险、医保外用药附加险、以及司乘保险即可。其中，交强险是必须要买的，这点毋庸置疑，不买也就无法上路。
而车损险主要包含全车盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎、不计免赔、以及无法找到第三方等责任险。第三者险，花400-800元选择购买200万的即可，正常来说这个是够用的。而司乘险，主要对自己和家人起到保护作用，购买也是必须的。
至于医保外用药附加险，主要用于规避发生意外后的医疗费用，一旦出了大的医疗事故，所涉及得比较多的都是医疗费用，比方说“钢钉”“支架”等，这些都是自费项目。当然如果认为自己的车技了得，那么不购买也不是不行。
新能源车险包含3大主险和13个附加险，中主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车、人员责任保险。
新能源车险不仅保险责任增加，保障也更为全面，既为“三电”系统提供保障，又涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，尤其是将充电桩等一些车外设备也首次纳入承保范围。
除了三个独立主险外，《专属条款》中标范保险条款还包括13个附加险，包括了：
1、附加外部电网故障损失险
2、附加自用统电桩损失保险
3、附加自用统电桩责任保险
4、附加绝对免赔率特约条款
5、附加车轮单独损失险
6、附加新增加设备损失险
7、附加车身划痕损失险
8、附加修理期间费用补偿险
9、附加车上货物责任险
10、附加精神损害抚慰金责任险
11、附加法定节假日限额翻倍险
12、附加医保外医疗费用责任险
13、附加新能源汽车增值服务特约条款
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