车主们在面对车险业务员的推销时是不是很困惑他们为了业绩会利用不同的推销手段来让你购买车险。
车险种类繁多，不是样样车险都要买，当然也并非没有必要买车险，不过也的确有很多车主觉得车险买多了心疼，买少了又怕到时候后悔，一直在纠结。
●私家车强制险
●车船税
●所需资料
交强险设立的目的是让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗，它具有公益性、强制性、广泛性的特点。
分项赔偿原则、浮动费率原则（第一年不出险，第二年费率下调10%，反之则反）、奖优罚劣原则。
●举例1：
车撞了树，只给车上了交强险。假定树不赔，那么，车的损失是否可以走理赔
●答案：
不赔，因交强险只理赔交通事故中的受害方，那么在这个例子里，受害方是树，不赔树的话，车辆损失就得不到任何保险补偿。
●举例2：
4S店回复奔驰，配件4万，要空运过来。捷达车主心想4万不贵呀，光交强险就12万。
●结果：
交强险规定：事故中产生的财产损失，最多赔付2千。也就是说，因为他只上了交强险，没有上商业三者险，3.8万要等着捷达支付。
交强险的理赔最高限额是12.2万。大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了，不要高兴太早了，交强险是分项赔偿原则：
意思是，一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算，超过了就自费。
开车还是小心为好，现在撞人致死理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属吗
没个三五十万能摆平吗所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时，自己掏腰包的花费很昂贵。
被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿，车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。
不上车损险，附加险上不了。较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保费一般1千多保10万，和车辆型号价格有关，相当于一天3元。
这项保险的理赔率也非常高。
行内有句话：没有商业三者险的车主，伤不起。有的人看到商业保险，商业车险，会有抵触情绪：商业保险是盈利性质的，不是福利，这很对。
不过现在保险的理赔率也是很高的，特别是车险，理赔就是给车主的福利。
●定义：
商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的是除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。
●注意：
费改后，将“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入商业三者险承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。