车险智能定价管理系统解决方案

自2015年6月商车费改实施以来,保险公司的自主定价权逐步扩大。2018年4月3日,中国银保监会印发《关于开展商业车险自主定价改革试点的通知》,明确陕西、广西和青海全面放开自主定价浮动范围,同时表态自主折扣全面放开是费改的终极模式,定价权最终将完全交给市场。费率市场化革命性的推进,对公司精准定价和科学配置费用资源提出更高的要求,可以预见,精准定价、差异化资源配置能力及配套的技术工具将成为保险公司在车险市场角逐的核心竞争力和健康发展武器。

保险公司的常规车险定价模式是由精算部基于各类风险因子,采用广义线性模型测算各定价因子的费率调整系数作为车险定价的基础。业管部门在进行核保定价时,会在精算定价基础上,利用简易测算程序,考虑经营预算、市场竞争及矫正精算定价偏差等因素进行核保定价,阶段性的满足了费改初期的核保定价要求。但上述模式也逐渐暴露了一些问题,如精算定价对市场反应的滞后性,简易核保测算程序在操作、板块测算完整性、费用联动计算以及刚性执行等方面存在不足或缺少支持。

为更好的实施车险核保定价管理,更科学的对精算定价进行补充,提高承保决策管理效率和准确性,进一步提升核保定价精细化、差异化管理能力,需要构建一套完善科学的核保定价管理体系和执行工具,为精准定价工作提供强有力的机制指导和系统支持。

中软国际车险智能定价管理系统是集定价策略的制定、发布、回溯,以及业务分析于一体的智能化管理系统。通过引入内、外部数据相结合的智能化风险分析模型,优化了定价策略管理,建立起基于风险保费的评估-回溯核保定价体系,形成保险公司内部统一的业务品质评判标准,为保险公司精准定价能力的提升提供扎实基础。

车险核保智能定价模型:充分考虑监管、经营目标、业务板块、渠道、险种等诸多因素,通过数据挖掘算法,对于不同的客户群体给出推荐的自主系数和市场费用率的最优解,辅助定价决策。

智能核保定价测算和模拟:根据设置条件执行智能核保定价模型,输出预期定价和经营结果的模拟数据;同时支持系统用户在定价策略业务分类的基础上进行个性化的调整,并进行核保定价测算和模拟。

智能核保定价执行:提供两种与核心系统对接方式:其一通过服务调用方式逐单输出核保定价结果,其二采用数据交换同步定价策略配置,通过手动编写方式转化核保定价规则通过规则引擎支持逐单定价。

数据获取和分析:建立可配置化业务维度/指标库,实现可配置、多维度的业务分析管理,应用多种可视化图表展现技术辅助业务分析;

核保定价策略回溯与预警:实现对实际经营结果与经营目标、定价策略的比对分析,检测经营结果与预期值的偏差,对异常指标进行预警,并持续监控和跟进对异常指标的处理。

中软国际车险智能定价管理系统解决方案结合智能推荐定价策略平台,通过车险经营目标管理、智能定价管理、业务分析管理、定价策略输出与智能定价回溯等功能,为保险公司的车险部门提供一套完善科学的核保定价管理工具。方案价值主要体现在:

引入保险公司内部风险因子、外部大数据风险因子等形成更丰富的风险因子池,为精准定价提供丰富的数据基础;

基于定价宽表,建立了灵活的业务多维分析框架,支持维度的灵活自定义划分和预警规则的灵活定制、满足用户个性化的分析需求;

系统基于不同业务策略提供核保定价策略的智能最优推荐,为核保业务人员进行业务定价提供科学参考;

系统提供核保定价策略的未来业务发展的预测功能,为定价策略的科学制定提供依据;

系统提供定价策略监控与回溯功能,对不良定价策略及时预警,促进智能定价策略的持续改进与完善;

系统实现定价策略的准实时对接功能,使得定价策略执行能更及时的反映车险市场的实际情况。

THE END
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8.车险费改路径:一套示范条款四项费率浮动系数一位财险精算人士称,NCD系数现在的做法是根据被保险车辆三年出险记录,将浮动范围定为0.7-1.3,但是在实际操作过程中,车险信息平台尚未全国联网,保险公司对于一些出险多的客户往往无法上浮。“未来将吸收北京、厦门、深圳三地车险费率改革试点经验,根据车险信息平台反馈的被保险车辆三年出险记录,扩大全国NCD系数的浮动范围。https://www.cntaiping.com/news/51297.html
9.中银保险国家金融监督管理总局消费者风险提示:关于警惕伪造许可证开展非法金融活动的风 电销车险测算 只限北京地区 客户服务 投保指南 理赔指南 联系我们 营改增告客户通知书 地震保险购买意愿调查问卷 关于我司进行电话追偿事宜 中银保险总公司联系方式 中银保险分支机构名录https://www.boc.cn/bocins/