1.危险化学品常见事故解读从事故案例来看, 化工企业常见事故与其他行业企业常见事故在事故原因上没有显著的差别和根本的不同。 (一)事故原因分析 事故发生的原因, 主要有直接原因与间接原因两个方面。 1、直接原因 (1) 机械、物质或环境的不安全状态。如防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷, 设备、设施、工具、附件有缺陷, 个体防护用品用http://www.luqu.gov.cn/info/1663/28704.htm

2.机械物质或环境的不安全状态包括以下内容:()机械、物质或环境的不安全状态包括以下内容:()A.防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷。 设备、设施、工具、附件有缺陷。 劳动防护用品用具缺乏或有缺陷。 生产(施工)场地作业环境不良B.消除C.预防D.减弱的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)https://www.shuashuati.com/ti/740cea2cb42e4d6fbc3dfb0691c1d9f2.html?fm=bded5609a33a55c36521bccd244fe20f63

3.危险有害因素的定义及产生的原因12)不安全装束(在有旋转零部件的设备旁作业穿过肥大服装;操纵带有旋转零部件的设备时戴手套;其它) 13)对易燃、易爆等危险物品处理错误 2、物的不安全状态: 1) 防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷 (1) 无防护(无防护罩、无安全保险装置、无报警装置、无安全标志、无护栏或护栏损坏、 (电气)未接地、绝缘不良https://www.safehoo.com/Estimate/Base/200912/36230.shtml

4.20种事故类别5类伤害4类不安全状态13类不安全行为6类危险吸入有毒气体 5.03.2 由平地坠落井、坑洞 5.11.2 皮肤吸收有毒物质 5.11.3 经口 4大类物的不安全状态 依据《企业职工伤亡事故分类》(GB 6441-1986)将“物的不安全状态”分为以下四类: 6.01防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷 6.01.1无防护 无防护罩 https://www.meipian.cn/3gqyi950

5.某特种气体有限公司生产安全事故应急处置方案物的不安全状态主要有防护、保险、信号等装置的缺乏或有缺陷;设备、设 施、工具、附件有缺陷;个人防护用品的缺少或有缺陷;生产施工场地环境 深圳市华特鹏特种气体有限公司生产安全事故应急预案 8 不良。人的不安全行为主要有操作错误、忽视安全、忽视警告;造成安全装 置失效;使用不安全设备;用手代替工具操作;物体https://doc.mbalib.com/view/d36428c955a06cd9c3562904b49f94c3.html

6.安全防护保险信号等装置缺乏或有缺陷;设备设施工具附件有安全防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷;设备、设施、工具附件有缺陷;个人防护用品用具缺少或有缺陷;生产(施工)场地环境不良等,均属于事故发生原因中的()。 A、人的不安全行为 B、物的不安全状态 C、管理缺陷 点击查看答案&解析 你可能感兴趣的试题 单项选择题 从安全生产的角度,()是指可能造成人员伤害、疾https://m.ppkao.com/mip/tiku/shiti/5445963.html

7.安全生产培训资料一、通信线路作业安全管理的主要任务 在通信线路施工和线路维护作业过程中的安全生产管理就是要研究作业人员在线路施工和线路维护中各种事故发生的机理、原因、规律、特点和防护措施;研究按作业规范来评价线路施工和线路维护作业的安全性和解决在作业中的安全问题。 https://m.wang1314.com/doc/webapp/topic/22137319.html

8.最新安全生产考试(安全管理人员取证)模拟考试题库1088题(含标准69.储存危险化学品的仓库必须配备有专业知识的技术人员,其仓库及场所应设专人管理,管理人员必须配备可靠的个人安全防护用品。√ 70.强度就是材料或结构元件所具有的承受外力而不被破坏的能力。√ 71.装置有毒有害物质大量泄漏时,发现人员应立即向该装置当班人员报告。√ 72.单位或者个人违反《中华人民共和国突发事件https://max.book118.com/html/2024/0827/5330010201011312.shtm

9.车间一线员工总结出来的安全生产知识,每个人都应该掌握!主要有4类,也是造成生产安全事故中物的主要直接原因。 1、防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷。 2、设备、设施、工具、附件有缺陷。 3、劳动防护用品用具缺乏或有缺陷。 4、生产(施工)场地作业环境不良。 (三)管理上的缺陷 主要有7类,也是造成生产安全事故中管理上的主要间接原因。 http://sc.foodmate.net/show-2040.html

10.自动驾驶汽车致损的民事侵权责任第五届中国法学优秀成果奖三等奖这不仅要求明确驾驶员的接管妥当性的判断标准;也要求为自动驾驶系统确立明确的安全标准,包括系统在何时应发出警报要求人类驾驶员接管等,因为人类驾驶员(或其保险公司)在承担责任之后,还可能向具有缺陷的自动驾驶汽车的制造商等追偿。 3.“人机混合行驶”问题http://iolaw.cssn.cn/zxzp/202305/t20230504_5626053.shtml