1.广东佳安保险销售有限公司这款附加险,其赔偿的方式方法,类似于《机动车第三者责任保险》或《机动车车上人员责任保险》都是依据交通事故中事故责任占比来确认赔付,并且索赔金额不得大于保险责任限额。 举个例子:例如投保了三责险项下的《附加医保外医疗费用责任险》,那么在扣除交强险的相关同类型赔付金额之后,依据事故责任的比例进行此项附加http://www.ja366.com/essayContent?articleId=1728

2.2022年车险行业综改回顾及竞争格局分析抢抓家庭自用车业务成为车险综改后,简单赔付率(赔付支出/保费收入)陡增,系综改后商业车险预定赔付率 从 65%提升至75%以及交强险责任限额翻番所致。2020年行业整体车险赔付率为55.7%, 2021 年行业整体赔付率达到 68.7%,受综改后商业车险预定赔付率提升影响,车险赔付 率增幅明显。三组中中小公司样本赔付率增幅最为明显,由 2020 年 58.6%https://m.vzkoo.com/read/202207062e2ad045f7bdef3ceae4bf69.html

3.近七年交强险赔付地区差异分析:高收入地区赔付高,低收入地区赔付低2020年度36个地区交强险业务经营利润219亿元,其中承保利润138亿元,投资收益81亿元。从时间趋势来看,自2017年以来,交强险承保端即开始盈利。 这些都为车险综改中交强险部分的“加量不加价”,以及NCD优化提供了现实依据。 2020年9月银保监会实施车险综合改革,调整交强险责任限额、优化费率浮动系数。交强险责任限额从https://xueqiu.com/1872191721/211369766

4.活下去是它的首要目的,营业货车的效益情来自白老师说白话“活下去”是它的首要目的,营业货车的效益情况不是一般的差,受交强险限额翻倍、商业险基准费率及系数上限控制等因素综合影响,单看营业性车辆的赔付率已经高的不见边,搅拌车和出租车网约车甚至已经突破了130%赔付,拒保是险企无奈的选择,从另一个角度看,他也是为股东和社会负责!拒保的事件越来越多,车险综改前,https://weibo.com/3410716274/L4PzSjAlz

5.商业险作业(2020综改版)* 2.机动车第三者责任险保额可以是() 【多选题】 A.10万 B.40万 C.100万 D.150万 E.180万 * 3.三者险是交强险的补充险种,下列说法正确的是() A.赔偿时,先三者,后交强 B.赔偿时,先交强,后三者 C.赔偿时,交强.三者各一半 D.三者险保额高,有三者就不用买交强 * 4.机动车辆保险合同由(https://www.wjx.cn/jq/98002928.aspx