1.事发周口一辆客运大巴撞上限高杆据限高杆附近的运管执法人员介绍,该大巴车行驶至此限高杆处并未减速,限高杆非运管部门所设,归县政府管理。交警执法人员则称,限高杆归为淮阳县城管局所设。 小编从网上查询获悉,国内大型客车的高度一般为3.5至4米左右,而此处限高杆设置为3.3米,经过此处的大型客车需谨慎驾驶或提前绕行。https://www.meipian.cn/2g0vs7qc

2.黄河大桥货车撞限高杆事故,安全意识亟待加强驾驶员警示牌事故发生,责任归属尤为关键。若司机有过违规操作,他需承担主要责任。此外,公路局需检查限高杆的安装是否合规,警示牌是否清晰易懂,相关部门亦需展开调查。 后续处理 事故一旦发生,相关部门立刻赶赴现场展开救援和调查。交警人员封锁了现场,以查明事故缘由。得知不幸消息的家属们悲痛万分,而涉及赔偿和安抚的工作也必须迅速https://m.sohu.com/a/881400543_120783251

3.限高杆新规:全国统一净高,不得低于4.5米!货车司机:知道了相信很多车主都见过限高杆,就是为了提醒一些过往的车辆高度不能高于标准,这样会避免交通事故的发生。尤其是在一些货车上,有些车主为了多装点货,这时候就会出现超载,于是相关部门就会在高速上设置限高杆,而且也对限高杆的标准进行了休整。限高杆新规:全国统一净高,不得低于4.5米!货车司机:知道了。 https://k.sina.cn/article_7196831427_1acf6eec300100jyiq.html

4.货车撞上限高杆,驾驶员不幸身亡,知情人透露事故细节一辆重型货车在驶入大桥时,因未注意到 2.8 米限高杆,以较快速度直接撞击,导致驾驶室严重变形,驾驶员当场身亡。这起事故不仅暴露出驾驶员对道路标识的漠视,更折射出超限运输治理中的深层矛盾。 事故现场触目惊心。目击者描述,货车在接近大桥时未减速,金属车身与限高杆碰撞瞬间发出巨响,驾驶室顶部被削去大半,车头因https://www.jianshu.com/p/58a13ac01262

5.违规限高杆整治后,国家再次对部分地区货车24小时禁行下重拳终究正义不会缺席,前段时间国家相关部门对违规设置的限高杆进行了整治,还运输业一路畅通,近期公安部再次向不合理24小时禁行货车下重拳,整治部分地区的乱禁行、限行现象,解决了卡友们一不小心闯了禁行就面临3分、200元的困境。 24小时禁行人人喊打,货车参考吨位来进城 http://www.gdbaoyi.net/h-nd-78.html

6.限高杆莫成“拦路虎”日前,一起大巴车在天津遭遇限高杆“剃头”并造成十余人伤亡的事故,让限高杆成为多方关注的焦点。其实,近年来由于限高杆引发的事故并不在少数。除了司机不可推卸的责任外,限高杆没有统一标准、随意私搭乱建的现象也是导致事故多发的另一原因,有的限高杆甚至还缺少基本的反光标识,反倒成了交通安全的“拦路虎”。http://www.jiadingbao.cn/Article/index/aid/200986.html

7.货车撞限高杆,小车却遭了殃这才是年轻人的第一台「高质平价轿跑」—— 极狐阿尔法S5 湖南电视台风影车都1.3万次播放 06:19 别再说“够用就好”!吉利银河L6 EM-i说“我全都要”! W动力1.2万次播放 01:31 大众第五代EA888发动机的VTG可变截面涡轮增压器到底是什么? 科技访谈3113次播放 04:39 正式独立,千里浩瀚智驾发布,全新银河E8上市https://www.dongchedi.com/video/7165514648152867364

8.高速公路管理考试题及答案(通用6篇)(r)超过公路、公路桥梁、公路隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆,不得在有限定标准的公路、公路桥梁或者公路隧道内行驶。 (r)超载既有货物超载,也有客运超载;超限只存在货物运输中。 (r)任何单位和个人未经县级以上地方人民政府交通主管部门批准,不得在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志。(r)依据《广东https://www.360wenmi.com/f/filet0c8f0u2.html

9.不小心撞到了限高杆,限高杆没事我就走了即便是误入禁行区域撞到了限高杆,只要限高杆脱落或出现严重损失,都要第一时间报警。否则交警部门将按照交通肇事罪论处,当事卡友承担全部责任,还面临拘留和驾驶证降级的处罚。所以不管有无目击者,都要第一时间报警。 报警的另一个作用是,便于保险公司根据警方划分的责任大小做出相应赔付,所以,还要第一时间通知保险公https://www.findlaw.cn/wenda/q_39574299.html